减震体系改装，如奥迪 Q5 用 18 英寸的 Black Rhino 轮毂、H&R 进步绷簧、20mm 悬挂垫片、B2B fab 的前支柱/减震器延伸器、25mm 车轮垫片，能让车身升高，轮胎外抛。

　　排气体系改装，比方选用 AWE 排气体系，能与 Q5 的 2.0T 发动机完美结合，进步动力，带来愉悦声浪。

　　空气悬架能经过调整车身高度增强经过性，合理规划使用越野形式能优化悬挂和动力输出。

　　外观部分，定制内部黑色大灯、RS 风格前格栅、S-line 前杠，装置带 LED 灯条的定制奥迪 Assist 车顶架，能进步吸引力和夜间安全性。

　　关于老款 Q5，可替换老化橡胶零件，选用“以改代修”计划，改装减震体系。还能经过刷写 ECU 进步功能。

　　奥迪 Q8 e-tron 达喀尔版自身就有越野功能晋级，离地空隙进步，有额定越野形式，前脸和车顶有改善，内饰优化，动力搭载前后双电机四驱体系。

　　奥迪 Q7 的悬挂体系也对越野功能协助大，前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架规划，加上规范装备的空气悬架，能主动调整车身高度，习惯不一样驾驭形式，经过 MMI 体系中的 CAR 选项能确定空气悬架。其经过视点、离去视点、挨近视点和涉水深度体现出色，调配四驱体系、多种地势形式挑选和丰厚越野辅佐体系，越野体现和安全性大幅度的进步。